Les 10 H du cœur sur le circuit F1 Paul Ricard Le Castellet

[Arnaud]

Bonjour,

Je n'ai pas retrouvé le règlement de la course sur internet mais j'avais noté les infos suivantes :
"- Parcourir le plus grand nombre de fois en 10 heures le circuit Paul Ricard HTTT (Le Castellet), d’une longueur de 5 881 mètres.
- Le top fin de la course sera donné exactement 10 heures après le début de la course. Les concurrents ayant entamé un tour au moment du top de fin doivent le finir, il sera comptabilisé."
Ce qui nous donne, si les infos sont toujours bonnes, le tableau suivant. Exemple de lecture : à 30 km/h, le tour est parcouru en moins de 12 minutes et le nombre de tours comptabilisés au bout des 10 heures et de 52.
La tactique de course va être déterminante. Relais courts ou relais longs ?
Bon calcul !

[Marie-Jo]

Arnaud,
Je pense que la meilleure option pour tenir au moins le 30km/moy serait de faire des relais courts, 3/4 heure environ
mais il va falloir discuter sérieusement avec notre capitaine Michel pour savoir comment il se sent en ce moment
ce matin il a choisi le parcours le plus court avec les tortues
je crains que sa forme ne soit pas au top
ceci-dit,'il nous reste à peine 14 jours pour être en jambes il serait plus judicieux de passer Lol capitaine puisqu'il roule à 37km/moy ou plus

M-Jo

[Michel P]

A Marie-Jo,
Et aussi à Arnaud et Jony,
Également à tous les lecteurs assidus du forum,

Un bon capitaine n'est pas celui qui roule le plus vite mais celui qui amène son équipe à faire le meilleur résultat

Un exemple : un bon capitaine connait le règlement et il en possède plusieurs exemplaires pour les communiquer à ses équipiers

Un bon capitaine sait masser les jambes de ses coéquipiers les plus méritants Pensez à vous les raser

Un bon capitaine a une tacquetique et une techenique qu'il ne dévoile que le jour de la course.

Un bon capitaine sait laisser rouler les autres quand ils sont en forme ou qu'ils sont reconnaissants.

Et j'en passe.
En conclusion Marie-Jo ne t'inquiète pas. La momie m'a dit ce matin que j'avais les jambes et il s'y connait

J'ai fini sur le podium... Pour info il y avait aussi les deux Roger et un troisième de Moulin de Redon.
Je

[Marie-Jo]

Ah Michel, j'attendais que tu te manifestes et c'est bien
si tu te transformes en Kiné pour le massage alors tu seras capitaine
je penserai à faire l'épilation la veille car apparement tu n'aimes pas les poils aux jambes,
tu as raison un cycliste avec les poils aux jambes ça fait un peu charlot
et une dame ça fait travelo

M-Jo

[jony]

moi aussi je suis partant pour les massages j'en ai besoin c temp ci en plus

[Michel P]

Marie-Jo s'inquiète de nouveau à mon sujet dans le message de félicitation qu'elle a adressé à Jony pour sa perf à Port de Bouc

Ne t'inquiète pas Marie je serai avec toi sur la route de la Marjolaine dimanche 9 mai

Si nous pouvions faire un groupe de 8 ce jour-là avec les inscrits aux 10h00 ça serait génial, ils se reconnaitront

Je propose néanmoins aux 2 équipes de se réunir un samedi qui vient, soit le 8 mai soit le 15 mai, à 11h00 à l'heure de l'apéro à la maison pour discuter du règlement et de la tactique du gendarme

Je préfèrerai samedi 8 mai à 11h00 et VOUS

[jony]

sympa pour l'apero mais moi je court a carces

[Arnaud]

Moi je ne cours pas à Carcès

[Marie-Jo]

Michel,
le 8 mai je ne suis pas sûre d'être là, tout dépendra de la météo et du 12 au 15 mai je suis en Espagne, mais je te promets que le 16 je serai au Castelet

M-Jo

[Florent]

Et moi, je ne serai pas au circuit mais je reste fan de ... RICARD

[jony]

bien recu ton mai michel sur l'organisation de la journée
faudra s'organisé pour la remise des bracelé pour pouvoir penetrer dans l'enceinte du circuit

[Michel P]

Dimanche 16 mai pour les 10 heures du cœur il y aura du mistral sur le circuit dit la météo, mèfi

Pour ceux qui courront n'oubliez ni votre home-trainer ni votre voile

Le circuit est orienté est/ouest mais je pense qu'on en prendra quand même pas mal dans le nez

Mais peu importe le vent si tu as du cœur

[jony]

la meteo annonce un vent de nord ouest
nous devrion avoir vent de face dans la ligne droite des stand
et vent dans le dos dans la ligne droite opposée

[Michel P]

Si j'ai bien compris les infos des locaux le vent de face serait en descente et dans le dos en montée.
Pour moi il vaut mieux ça que le contraire !

[Arnaud]

Le vent nous portera
et tout ira bien